사실 지금 그나마 정부차원에서 휘발유 가격을 잡으려면 일본같은 방식밖에 없습니다. 우리나라는 지금 세금을 할인해 주는 방식으로 접근하고 있는데, 이 방식은 결국 원유값 자체가 비싸지면 어차피 잡을 수 있는 금액의 한계가 있죠. 최대로 휘발유 가격을 낮출 수 있는 한계치가 결국 세금을 100% 깎아주는 거니까요.
일본같은 경우는 아예 타겟 가격을 지정(리터당 168엔)하고 그것 대비 부족한 금액을 정부에서 보조금으로 지급하는 형식의 대응을 하는 것 같더라고요. 이런 방식은 최악의 경우 세금을 제외한 순수비용부분에서부터 이미 168엔을 초과해 버리더라도 그 금액까지 정부에서 보조해 주겠다는 거니까요.
솔직히 현대 사회에서 물류가 차지하는 비중을 고려할때, 경제 규모가 큰 국가일수록 절대 물류가 타격을 받으면 안된다고 봅니다. 우리나라도 지금과 같은 상황에서는 이전보다 더 강력한 대처가 필요하다고 봅니다.
뭐 정치적인 면에서나 기분적인 문제에 있어서는 우리에게 있어 일본 정부나 정치세력은 염치없는 섬나라 원숭이색히들같은 존재들이고, 그런 정치세력을 방조하는 일본 국민들도 좋게 봐줄 수 없는 부분이 많지만, 개별적인 사안들에 대한 평가는 공정한게 낫겠죠. 적어도 지금 휘발유 문제에 있어서의 대응방법은 일본정부가 쓰고 있는 방법이 더 적극적이고 맞는 방법이라 봅니다.
암튼 좀만 더 내려라~~ 800대 가면 션~하게 사주마~
주제와 다른 헛소리해서 죄송합니다~